6、發(fā)展狀況
交通安全、交通堵塞及環(huán)境污染是困擾當今國際交通領域的三大難題，尤其以交通安全問題最為嚴重。采用智能交通技術提高道路管理水平后，每年僅交通事故死亡人數就可減少30%以上，并能提高交通工具的使用效率50%以上。
經30余年發(fā)展，ITS的開發(fā)應用已取得巨大成就。美、歐、日等發(fā)達國家基本上完成了ITS體系框架，在重點發(fā)展領域大規(guī)模應用。可以說，科學技術的進步極大推動了交通的發(fā)展，而ITS的提出并實施，又為高新技術發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。
7、發(fā)展特征
①，信息采集與處理方式的多樣化
隨著科學技術的發(fā)展，自動采集技術得到了不斷的研究、發(fā)展和應用。各種采集技術都有各自的優(yōu)點和缺點，利用多種采集方式的進行組合采集交通信息是國內外研究的熱點和焦點。
開發(fā)了信息的質量控制技術、多源交通信息融合技術、信息的多時間尺度預測技術、信息集成技術、信息壓縮技術和存儲技術等，大大提高了信息的精度及信息提供的種類。
②，信息的內容及地理范圍廣
不同的交通采集方式采集的參數種類有限，隨著交通數據獲取源的增加，交通信息用戶對海量交通信息實時性需求的逐步提高。
③，信息采集的精度和經濟性提高
隨著磁性和光學傳感器工藝的提高、圖像處理技術和定位技術的發(fā)展，交通信息的采集精度也不斷得到提高。隨著人工智能、統(tǒng)計分析、模糊邏輯、混沌理論等的逐漸成熟，逐漸開發(fā)出了一些基于這些理論及方法的交通信息處理方法，大大提高了信息處理的精度及質量。
8、背景動因
①，汽車社會化
工業(yè)化國家在市場經濟的指導下，大大刺激汽車行業(yè)發(fā)展，但是汽車化社會帶來的諸如交通阻塞、交通事故、能源消費和環(huán)境污染等社會問題日趨惡化，這些建立在汽車輪子上的工業(yè)國家在探索既維護汽車化社會，又要緩解交通擁擠問題的辦法中，旨在借助現代化科技改善交通狀況達到"保障安全，提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源"的目的的ITS概念便逐步形成。
②，環(huán)境可續(xù)化
60、70年代以來，由于石油危機及環(huán)境惡化，工業(yè)化國家開始采取以提高效益和節(jié)約能源為目的的交通系統(tǒng)管理(TSM)和交通需求管理(TDM)同時大力發(fā)展，ITS作為綜合解決交通問題，保護社會經濟可持續(xù)發(fā)展和與環(huán)境相協(xié)調的新一代交通運輸系統(tǒng)。
③，信息技術智能化
交通管理的科學化、現代化，一直是人們綜合治理、解決交通問題而追尋的目標，早期的交通信號控制系統(tǒng)裝置采用了電子、傳感、傳輸等技術實現科學管理，隨著科學技術的發(fā)展。
9、新趨勢
智能交通是當今世界交通運輸發(fā)展的熱點和前沿，它依托既有交通基礎設施和運載工具，通過對現代信息、通信、控制等技術的集成應用，以構建安全、便捷、高效、綠色的交通運輸體系為目標，充分滿足公眾出行和貨物運輸多樣化需求，是現代交通運輸業(yè)的重要標志。
轉載車聯(lián)網相關文章
